加快构建新型电力系统要持续深化对市场作用的认识

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但在随后的冲刺赛中,电力马丁不断完成超越获得冠军,巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛,意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。而在第二个飞驰圈中,要持巴格尼亚做出1分29秒023,大幅度提升标杆成绩。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮,化对出站刷圈,他的第一个单圈就来到了榜首,1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。

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马丁则守住了宾德的攻击,市场识能够守在第三的位置。来到11号弯,作用马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚,但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。

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和昨天练习赛不同,加快今天马丁成为了被跟车的那个人,马奎兹紧咬在他身后,而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。

排位赛Q1开始后,构建巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩,小小马随后来到第一,但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速,非常轻松地晋级Q2。进入到最后一圈前,新型系统续深小E发生lowside引发新一轮的黄旗,这下恰好干扰到了身旁驶过的巴格尼亚,卫冕冠军无缘Q2。

巴格尼亚的一练最快圈速为1:30.969,电力落后头名0.778秒排在全场第十三。很快,要持小小马又在1号弯丢失抓地力的情况下成为了场上第二个摔车的骑手。

随后不久,化对维纳里斯再将小马的成绩提升了百分之三秒。前十的剩余骑手分别是贝塞奇、市场识B宾德、马奎兹、R费尔南德斯、米勒以及大E。

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